14 мая компания Boeing передала канадским ВВС первый истребитель CF-18, доработанный в соответствии с первой фазой программы модернизации. Эта фаза стоимостью 880 млн. канадских долларов рассчитана на доработку 80 самолетов. Она предусматривает закупку и установку новых РЛС. помехозащищенного комплекса связи, системы госопознавания, системы управления вооружением, спутниковой навигационной системы. Все работы будут завершены до 2006 г., после чего начнется вторая фаза модернизации канадских -Хорнетов-.

26 мая в Бонне консорциум EADS и организация OCCAR, представляющая правительства стран-заказчиков, подписали контракт на серийное производство военно-транспортного самолета А400М на сумму 20 млрд, евро. Первые поставки этих машин, которые должны стать основой авиации Европейских сил быстрого реагирования, запланированы на 2009 г Всего будет построено 180 экземпляров А400М: 60-для Германии, 50 – для Франции. 27 Испании. 25 Великобритании, 10 – Турции, 7 – Бельгии, 1 – Люксембурга. В настоящее время определен двигатель для этого "евротранспортника", которым станет турбовинтовой TP400-D6 разработки компании EPI (EuroProp International) мощностью 10000 13000 э. л. с. ЕР1 включает в себя Rolls-Royce (США). Snecma Moteuts (Франции), MTU Aero Engines (Германия) и ГГР (Испания)

14 мая американские авиационно-космические корпорации Northrop Grumman, Boeing и Raytheon объявили о начале работ по созданию самолета разведки и управления боевыми действиями Е-10А. Машина создается на базе лайнера – Боинг-767-400ER» путем оснащения его системами обнаружении наземных объектов, а также компьютерными системами командования войсками. Контракт на создание опытного образца самолета стоит 215 млн USD